据了解，自20世纪80年代起，广州港客运码头、石化码头、粮食码头、汽车码头、邮轮码头、集装箱码头等相继对外开放，广州港逐步由过去的支线港、喂给港，发展成为国家对外开放综合主枢纽港。目前，广州港是华南地区最大的综合性枢纽港，此次扩大开放项目验收后，客运方面，将建设广州中心城区至香港市区、澳门市区的跨境水上高速客轮航线。货运方面，广州港外贸物流综合服务能力将大幅提升。
此次通过验收的琶洲港澳客运码头(简称“琶洲码头”)，自2019年开始选址建设，目前建有5个500吨级泊位，岸线长度约280米，配套建设6500平方米的口岸联检楼。广州海关所属广州会展中心海关副关长陈少桃介绍，琶洲码头于2023年4月14日开始试运营，是广州中心城区唯一的水上跨境客运口岸。目前码头进出境航班为日常每天“3进3出”，高峰期每天“6进6出”。试运营期间，截至今年12月10日，广州海关共监管进出境船舶约7400艘次、进出境旅客超34万人次。
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