石太高铁作为“八纵八横”国家高铁网中“青银通道”的重要组成部分，是连接西北与华北地区的交通动脉，也是山西融入京津冀1.5小时经济圈、推动区域协同发展的关键通道。这条线路全长232公里，隧道占比达58.7%，仅山西省内就分布着25座隧道，其中太行山隧道全长近28公里。桥梁密集、隧道绵长、车速快等特点，对移动网络连续覆盖构成严峻挑战。
为攻克这一难题，山西移动采取了一系列行之有效的技术举措。在基站建设方面，全线新增及优化了530余个5G基站，将平均站间距缩短至500米以内助赢软件，实现高密度覆盖。在技术融合层面，通过设备增强、天线精准调校以及运用“超级小区”技术助赢软件，有效减少了列车在高速运行过程中基站的切换频率，提升了用户网络使用体验。在资源调度上，采用资源优先分配与专网参数优化策略，确保高铁用户在移动场景下能够享受到稳定的网络速率。
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